移動(dòng)式懸臂吊有哪些特點(diǎn)
由于工程機(jī)械裝備的技術(shù)發(fā)展日新月異,大大地提高了工程建設(shè)的效率,而移動(dòng)式懸臂吊工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模也越來越大。在生產(chǎn)過程中,物料的裝載和搬運(yùn)是一大難題,在這方面所支出的費(fèi)用占成本的很大一部分。
為了降低生產(chǎn)成本,節(jié)約人力物力,對大型移動(dòng)式懸臂吊起重機(jī)的需求也逐漸擴(kuò)大。此外還要考慮到起重機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性。
滿足各種工作需要的移動(dòng)式懸臂吊不斷被研發(fā)投入使用,有核電、造紙、垃圾處理等專用起重機(jī)。而有特殊性能的起重機(jī)也能滿足各種各樣的工作環(huán)境,如防腐、防爆、絕緣起重機(jī)等。傳統(tǒng)的鐵路、船舶專用起重機(jī)的性能也不斷增強(qiáng),對環(huán)境的適應(yīng)性也不斷提高。
移動(dòng)式懸臂吊起重機(jī)分類和型號有哪些河南衛(wèi)華重型機(jī)械移動(dòng)式懸臂吊起重機(jī)工作強(qiáng)度為輕型,起重機(jī)由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu),自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。
懸臂起重機(jī)減速器齒輪失效形式
在正常的情況,減速器齒輪在長期的運(yùn)作條件下,經(jīng)常會出現(xiàn)輪齒失效的情況,那么,我們該怎么樣去解決呢?在載荷作用下,輪齒發(fā)生損壞或永久變形這些都是正常的。齒輪變形輕則影響傳動(dòng)質(zhì)量,重則會使齒輪喪失工作能力。下面我們來為大家詳細(xì)介紹懸臂起重機(jī)減速器齒輪失效形式,一起來看看吧!
1、疲勞點(diǎn)蝕:在減速器齒輪傳動(dòng)中,疲勞點(diǎn)蝕是導(dǎo)致減速器齒輪失效常見的一種因素,所謂點(diǎn)蝕就是齒輪運(yùn)動(dòng)平面出現(xiàn)麻坑。 麻坑的繼續(xù)擴(kuò)展會造成齒面凸凹不平,引起振動(dòng)和噪聲,點(diǎn)蝕也因之加劇,后使齒輪喪失傳動(dòng)能力。
2、齒面磨損:減速器齒輪在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下,我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)齒面磨損,這時(shí)候就需要添加潤滑油來進(jìn)行修補(bǔ),由此形成的磨損通常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道,刮道出現(xiàn)以后,減速器內(nèi)的油溫上升,齒輪傳動(dòng)發(fā)出尖細(xì)噪聲,這時(shí)必須更換潤滑油。
懸臂起重機(jī)在屋頂上的應(yīng)用范圍
懸臂起重機(jī)單獨(dú)使用時(shí),可以裝于屋頂,吊運(yùn)屋面施工材料;裝于窗口,吊運(yùn)該樓層室內(nèi)施工材料;裝于屋頂,吊運(yùn)任一樓層室內(nèi)施工材料,在窗口處裝設(shè)受料轉(zhuǎn)運(yùn)架,以便將吊桶放置在樓板上。轉(zhuǎn)運(yùn)架的水平挑梁上裝有水平移動(dòng)小車,料桶借助于小車移至室內(nèi),并用頂柱上懸掛的倒鏈將其吊放在樓板上。
懸臂起重機(jī)取代垂直運(yùn)輸架的卷揚(yáng)設(shè)備:直接裝于井架或龍門架上的天梁上,由負(fù)責(zé)運(yùn)料的工人直接操作。原有的卷揚(yáng)設(shè)備取消;裝于屋面上(加長懸臂),以井架為其運(yùn)輸豎井。吊桶(盤)可沿井架內(nèi)的導(dǎo)軌升降。此種作法可解決超高井式垂運(yùn)輸架荷載大、受動(dòng)荷作用、以卷揚(yáng)機(jī)操作觀察料盤就位困難等許多現(xiàn)存的困難問題。
懸臂起重機(jī)作為外裝修腳手架的垂直運(yùn)輸設(shè)備:裝設(shè)于橋式腳手架的井式支柱上,吊桶(盤)在井式支柱內(nèi)運(yùn)行;裝設(shè)于框組式、扣件或碗扣式鋼管腳手架的中部,吊桶(盤)沿導(dǎo)軌升降。裝于高空吊籃之間或外側(cè)。
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